به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خطوط ، پراید به عنوان خودرویی که دیگر ساخته نمی شود دیروز در بازار ۱۵۸ میلیون تومان قیمت خورد این درحالی است که چندی پیش مجلس با هدف تنظیم بازار خودرو، طرح آزادسازی را تصویب کرد اما با ایراد شورای نگهبان مواجه شد و درکنار تلاش کمیسیون صنایع برای رفع اشکالات شورای نگهبان به این طرح، برخی نمایندگان طرح دیگری برای واردات خودرو با هدف تامین مالی مترو و تامین کسری بودجه دولت ارائه می‌کنند. ازطرفی درحالیکه وزیر صمت از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس درخواست تعویق یک ساله طرح آزادسازی واردات خودرو را کرده، اما قرار است اعضای این کمیسیون به بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو (اعاده شده از شورای نگهبان) با حضور سید‌رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت و مسئولان دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط، کارشناسان مرکز پژوهش‌ها و اتاق ایران بپردازند.
قیمت خودروی خارجی در ایران ۸ برابر قیمت واقعی است
سیدجواد حسینی کیا، نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در برنامه «تهران ۲۰»، با بیان اینکه انحصار، مانع از رشد تولید خودرو شده است، گفت: اکنون خودروسازان هر گونه که دلشان می‌خواهند با مردم رفتار می‌کنند. حدود ۵۵۰ هزار نفر از بخش قطعه سازی و ۱۵۰ هزار نفر نیز از بخش خودروسازی نان بر سر سفره خانواده‌هایشان می برند. اما خودرویی که الان تولید می شود در تراز جمهوری اسلامی ایران نیست. به طوری که بعد از ۴۰ سال هنوز در تامین قطعات مشکل داریم.در همه جای دنیا خودرو یک کالای مصرفی است و تنها در ایران کالای سرمایه ای است.
وی درتوضیح خود درباره طرح ساماندهی بازار خودرو گفت: این طرح به چهار عامل کلیدی توجه دارد؛ عامل اول صادرات خودرو، دوم قطعات، مبحث سوم خدمات فنی و نکته چهارم هم ارز موردنیاز واردات است که منشا آن باید مشخص باشد. اگر واردات زیاد شود و بتواند میزان عرضه و تقاضا را جواب دهد، انحصار به وجود آمده شکسته می شود و خودروساز هم به دنبال ارتقای کیفیت خودروهایش می رود. در حال حاضر قیمت خودروی خارجی در ایران ۸ برابر واقعی آن است. در حالی که اگر این پروسه طی شود، نقدینگی از خودرو به سمت دیگری می رود. طرح مجلس هم طرح هوشمندی است که نقدینگی را از بازار دلالی خودرو بیرون می برد.
مظلوم‌نمایی خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو باید در گینس ثبت شود!
لطف اله سیاه کلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره ادعای خودروسازان مبنی بر زیان‌ده بودن تولید خودرو با قیمت‌های کنونی با وجود داشتن شرکت‌های ساختمانی نیز بیان کرد: خودروسازان تلاش می‌کنند با بهانه‌های مختلف قیمت خودرو را افزایش دهند، با وجود گران شدن خودرو، کیفیت آن نه تنها بهتر نشده بلکه بدتر نیز شده است که به دلیل این عملکرد خودروسازان باید نام آنها در گینس ثبت شود زیرا با وجود افزایش قیمت و کیفیت نامطلوب، برای خرید این خودروها متقاضیان بسیاری وجود دارد که این شرایط بیانگر هنرمندی خودروسازان است!
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: چگونه با وجود اینکه که حامل‌های انرژی در دنیا از ایران گرانتر بوده و دستمزد کارگران و هزینه‌های حمل و نقل ارزی است، با یک سوم قیمت خودروهای داخلی می‌توان خودروهای همتراز خارجی را خریداری کرد، اما با وجود اینکه انرژی و دستمزد در ایران ارزان بوده و بازار انحصاری است و خودروسازان از حمایت های قانونی برخوردار هستند، تولید با قیمت‌های کنونی برای آنها صرفه اقتصادی ندارد؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ما همیشه تحت‌تاثیر مظلوم نمایی خودروسازان ایرانی قرار می‌گیریم، تصریح کرد: دست ایران خودرو و سایپا به جیب مردم وصل شده و این شرکت‌ها بدون اینکه خدمات درست را به مردم بدهند، پول آنها را می‌مکند. ساختار ایران خودرو و سایپا، هزینه‌بر و ناکارآمد است و تا زمانیکه وزیر صنعت، معدن و تجارت نتواند این ساختار را اصلاح کند، در بر همین پاشنه می‌چرخد و مادامی که بازار در انحصار خودروسازان داخلی باشد، وضعیت تغییری نمی‌کند و شرکت‌های خودروسازی به جای بررسی دلایل بالا بودن قیمت تمام شده تولید خودرو، به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند و همواره از پایین بودن قیمت‌ها گلایه دارند.
واردات خودروهای هیبریدی و برقی قیمت را می شکند
محمدرضا صباغیان بافقی نماینده مردم بافق در مجلس در نشست علنی یکشنبه، ۱۶ آبان ماه مجلس شورای اسلامی در تذکری به وزیر راه و شهرسازی، گفت: در حال حاضر لاستیک حدود ۳۰ الی ۴۰ درصد گران شده و قیمت روغن موتور نیز افزایش پیدا کرده است، زمزمه هایی مبنی بر افزایش قیمت حمل و نقل از ۴ درصد به ۹ درصد شنیده می شود که باید توجه کرد که اگر بدون تدبیر تصمیم گیری شود در آینده شاهد مشکلات خواهیم بود؛ افزایش قیمت خودرو تبعات بسیاری دارد هرچند مجلس تلاش کرد با تصویب واردات بازار را ساماندهی کند اما با این موضوع موافقت نشد بهتر است رئیس جمهور زمینه واردات ماشین های برقی و هیبریدی را فراهم کند تا قیمت خودرو بشکند زیرا خودروهای داخلی به دلیل نبود رقابت از کیفیت مناسبی برخوردار نیستند.
طرح جدید مجلس برای ساماندهی بازار خودرو
سیدمحمدرضا میرتاج الدینی نایب رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به اینکه تعدادی از همکاران نماینده درحال بررسی و جمع‌آوری امضا برای طرحی تحت عنوان واردات خودرو بدون انتقال ارز هستند، گفت: براساس این طرح ایرانیان مقیم خارج از کشور و یا ایرانیان دارای سپرده در خارج در ازای واردات هر دستگاه خودرو به دولت رقم مشخصی را پرداخت می‌کنند؛ برای واردات هر دستگاه خودروهای خارجی بین دو تا چهار میلیارد تومان حقوق گمرکی در نظر گرفته شده است، در این طرح تمام ملاحظات و جوانب در نظر گرفته شده و این واردات با دو هدف ابتدا ایجاد رقابت با صنعت خودروسازی داخلی و کیفی سازی و دیگر اینکه توسعه خطوط ریلی کشور انجام می‌شود.
این نماینده با تاکید براینکه این واردات خودرو درآمد خوبی را برای دولت به دنبال خواهد داشت، افزود: ۵۰ درصد منابع حاصل از واردات خودرو طبق این طرح برای توسعه خطوط ریلی در نظر گرفته شده است، براساس برنامه ششم باید خطوط ریلی حداقل ۱۱ هزار کیلومتر توسعه و به ۲۵ هزار کیلومتر می‌رسید اما اکنون ۱۴ هزار کیلومتر خطوط ریلی ایجاد شده است؛ ۵۰ درصد دیگر منابع درآمدی این طرح برای جبران کسری بودجه در نظر گرفته شده است که بستگی به میزان مجوز ارائه شده برای واردات خودرو دارد. بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ هزار خودرو در بازار ظرفیت واردات وجود دارد و ایرانیان مقیم خارج و یا ایرانیان دارای سرمایه خارج از کشور می‌توانند خودرو وارد کنند.از سوی دیگر اکنون حدود ۴هزار خودرو در گمرکات کشور وجود دارد که حقوق گمرکی خود را نیز پرداخت کرده اند و بیش از ۱۰هزارمیلیاردتومان درآمد برای دولت دارند. تمامی خودروها غیر ازبخشی که شورای عالی اقتصاد ورود آنها را ممنوع کرده و با توجه به ضوابط می توانند به کشور وارد شوند. این طرح درحال نهایی شدن است و بعد از آن به هیئت رئیسه مجلس ارسال خواهد شد.
میرتاج الدینی با دفاع از این طرح اظهار داشت: افراد دارای امکان واردات خودرو با پرداخت حقوق گمرکی یک رقابت صحیح را دربخش خودروی کشور ایجاد می‌کنند و این گونه کیفیت ناوگان حمل و نقل کشور بهبود پیدا کرده و از بروز بسیاری از تصادفات جلوگیری خواهد شد و امنیت سفرها بیشتر می شود و خودروهای با آپشن بهتر در اختیار مردم قرار می گیرند. ازسوی دیگر صنعت خودرو داخلی کیفیت را افزایش داده و برای اقشار متوسط خودرو با کیفیت تولید می‌کند.
با این اوصاف، باید منتظر بمانیم و ببینیم آیا با طرح های نمایندگان مجلس، خودرو در آینده ای نزدیک ارزان می شود یا خیر؟!/نجوا خبر