به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خطوط ، آذربایجان و ایران در طرحی رقابتی با کریدور زنگزور، قصد دارند از طریق خاک ایران جاده و راه‌آهنی به منطقه‌ی نخجوان آذربایجان بسازند. این مسیر یک خط قدیمی از زمان شوروی را که از نقطه‌ی مرزی جلفا-جلفا عبور می‌کرد را احیا خواهد کرد.
پیوند این مسیرها می‌تواند راه‌آهن واحدی را از روسیه به بنادر جنوبی ایران در خلیج فارس از طریق آذربایجان ایجاد کند.
همچنین، کریدور ارس یک جایگزین بالقوه برای پروژه‌ی ریلی آستارا-رشت است و یک عنصر حیاتی از راه‌گذر حمل‌ونقل بین‌المللی شمال-جنوب است.
ایران در پروژه‌ی کریدور ارس راه را برای افزایش ارتباطات منطقه‌ای هموار می‌کند. همچنین از طریق ایجاد یک مسیر راه‌آهن واحد از روسیه به ایران از طریق آذربایجان، گزینه‌های بیشتری را به راه‌گذر حمل‌ونقل بین‌المللی شمال-جنوب می‌دهد.
تحولاتی که می‌توانند تجارت منطقه‌ای و زیرساخت‌های ترانزیتی را بهبود بخشند و برای همه چیزهایی از اهداف اقتصادی را به همراه داشته باشند.
