سخنگوی دولت از امضای ۱۲ تفاهم‌نامه خودرویی با روسیه بر پایه روبل-ریال خبر داد.
کد خبر: ۲۱۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۶
صنعت خودرو، دومین صنعت بزرگ کشور محسوب می‌شود که بین دو تا پنج درصد تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده است. اما هنوز این صنعت ارزش افزوده چندانی برای اقتصاد کشور ندارد. آیا خودروسازان باید تعطیل شوند؟
کد خبر: ۲۰۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
دبیر شورای هماهنگی صنعت خودرو پیشنهاد کرد یک پلتفرم مشترک خودرویی بین ایران، روسیه و چین تعریف و طراحی شود.
کد خبر: ۱۹۳۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۰
از انحصار تا سوء مدیریت و مشکل نقدینگی
چرا با وجود تمام حمایت ها از صنعت خودرو هنوز این بخش نتوانسته در بخش قیمت و کیفیت رضایت مصرف کننده را بدست بیاورد، ایراد کار کجاست ؟ آیا با توجه به شرایط انحصاری بازار اراده ای برای ارتقاء کیفیت وجود ندارد یا مشکلات دیگری در این حوزه دخیل هستند.
کد خبر: ۱۸۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۲
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: واردات خودرو در بخش اول گام مهمی در رفع انحصار خودروسازی در کشور است و در مرحله بعد می‌توان با ایجاد رقابت در خصوص کیفیت‌محوری برای خودروی داخلی از نظر قانونی نیز ورود کرد.
کد خبر: ۱۳۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۲
یک پژوهشگر:
خودرو‌های برقی نیازمند گسترش نیروگاه‌های تولید برق است؛ درحالی که خودرو‌های هیبریدی از طریق ایجاد و توسعه صنایع تولید باتری ارتقاء پیدا می‌کنند. سرمایه‌گذاری در این بخش‌ها مطمئناً اقدام آینده نگرانه‌ای است، اما نه به قیمت توقف پروژه‌های قدیمی. همزمان می‌توان تا هنگام انتقال پایه مصرف خودرو از بنزین به برق، افزایش بهره‌وری در تولید خودروی بنزینی را به‌عنوان هدفی میان‌مدت موردتوجه قرارداد.
کد خبر: ۱۱۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
دستورالعمل ۸ ماده‌ای رئیس جمهور برای خودروسازی در ۸محور مطالعه شده است؛
وزیر صمت گفت: مافیا در صنعت خودرو وجود دارد، اما در جا‌هایی که شاید با تصور مردم متفاوت باشد، یعنی ما یک شبکه‌هایی داریم که منافع این‌ها اجازه نمی‌دهد که اتفاقات خوبی بیفتد.
کد خبر: ۱۱۱۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۲
ایروان تعرفه کامیون‌های ایرانی را کاهش می‌دهد
عضو هیئت مدیره انجمن دوستی ایران و ارمنستان اظهار داشت: قبلا محصولات ایران خودرو به ارمنستان صادر می‌شد، اما در قالب سفر آقای وزیر توافق شد که صادرات محصولات این خودروسازی به ارمنستان بیشتر شود.
کد خبر: ۱۰۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶
کارشناسان مطرح کردند؛
در یک گفت‌وگوی کارشناسی با موضوع صنعت خودرو در ایران تاکید شد که این صنعت نه با مدل دولتی بلکه به معنای واقعی کلمه با واگذار کردن به بخش خصوصی اصلاح می‌شود و دولت باید از صنعت خودروسازی بیرون آید و سهام خود را واگذار کند.
کد خبر: ۱۰۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۴
یک کارشناس در گفتگو با «خطوط» تأکید کرد؛
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ادامه انحصار دولت‌ها در خودرو سازی کشوربرای کسب درآمد بدون صرف پولی در این صنعت است.
کد خبر: ۱۰۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۲
دبیر انجمن خودروسازان می‌گوید: خودروساز به نمایندگی‌ها اجازه فروش نقدی خودرو را نداده است.
کد خبر: ۹۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۰
واگذاری ایران خودرو و سایپا؛ به نام بخش خصوصی و به کام خصولتی ها!
سال‌های زیادیست بحث خصوصی سازی خودروسازان مطرح شده، اما اتفاق نیافتاده است.
کد خبر: ۸۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۲
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با خطوط:
رحیمی گفت: در دهه ۸۰ و اوایل دهه ۹۰ با پژوی فرانسه قرارداد تامین قطعات داشتیم پس این نشان می دهد که ما توانایی صادرات این کالا را داریم.
کد خبر: ۳۹۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودرو‌های ایران خودرو و سایپا امروز پنجشنبه ۴ آذر ۱۴۰۰ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
کد خبر: ۲۹۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۴
اصلاح ساختار سهامداری ایران خودرو، برای چالاکی و پویایی سیستم خودروسازی ضروری است؛ از سوی دیگر، با این اقدام تحریم‌ها نیز آسیب کمتری وارد می‌کند. در صورت اصلاح ساختار سهامداری، بالندگی مدیران ایران خودرو نمایان‌تر خواهد شد.
کد خبر: ۲۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۶
کارشناس خودرو در گفتگو با خطوط؛
طی هفته‌های اخیر اتفاقات زیادی در حوزه خودرو رخ داد و خودروسازان قیمت محصولات خود را تا ۴۰ درصد نیز افزایش دادند، ولی در نهایت با ورود شخص رییس جمهور و دستور لغو افزایش قیمت، تاحدودی بازار آرام گرفت.
کد خبر: ۲۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۵
