دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: تصمیم‌های اخیر وزارت صمت و شورای رقابت می‌تواند نقطه عطف تاریخی برای صنعت خودرو باشد تا این صنعت از مشکلات ناشی از خودتحریمی‌ها و سیاست‌گذاری‌های پراکنده داخلی و همچنین تصمیمات اشتباه رهایی پیدا کند.
کد خبر: ۳۵۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
پس از حمله روسیه به اوکراین و تحریم این کشور؛
سرگئی بورگازلیف، مشاور مستقل صنعت خودرو و حمل‌ونقل گفته است چون محصولات سایپا به لحاظ قیمت، در محدوده قیمتی خودروهای لادا (برند داخلی روسیه) قرار می‌گیرند، شرکت AVTOVAZ (سازنده لادا) بیکار نمی‌نشیند تا تماشا کند یک رقیب مستقیم وارد بازارش شود.
کد خبر: ۳۵۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۹
دبیر انجمن خاطر نشان کرد: از نظر فنی پتانسیل و دانش و تولید قطعات در کشور وجود دارد و عمده مصرف کننده تولیدات دایکست صنعت خودروست، اما صنعت خودروسازی به علت عدم پرداخت مطالبات صنعت دایکست را با مشکل مواجه کرده است و عمده‌ترین مسئله‌ای که باعث شده چرخه تولید دایکست به اقتصاد دنیا متصل نشود نه مسائل دانش و نه می‌شود گفت مسائل اقتصادی است.
کد خبر: ۳۵۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
فتحی در گفتگو با خطوط:
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی ریخته‌گری تحت فشار گفت: از نظر فنی پتانسیل و دانش و تولید قطعات در کشور وجود دارد و عمده مصرف کننده تولیدات دایکست صنعت خودروست، اما صنعت خودروسازی به علت عدم پرداخت مطالبات صنعت دایکست را با مشکل مواجه کرده است.
کد خبر: ۳۵۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
کارشناس خودرو در گفتگو با خطوط:
هنگامی که صحبت از واردات خودرو می‌شود، جامعه انتظار واردات مولتی برند مانند کیا، هیوندای، برند‌های ژاپنی و از این قبیل شرکت‌های خودروسازی است، اما مشاهده می‌کنیم خودرو‌هایی که از بازار‌های کره‌ای و ژاپنی وارد شده خودروهای کم آپشن هستند و همین خودرو‌هایی که با قیمت‌های ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار خریداری شده‌اند با تعرفه‌ای واردات نزدیک به ۵۰ تا ۶۰ هزار دلار در بازار فروخته می‌شود که باعث به وجود آمدن فضای ایمن و غیر رقابتی برای خودروهای داخلی می‌شود.
کد خبر: ۳۵۱۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان این که هیچ گونه شیوه نامه‌ای برای تامین قطعات خودروهای وارداتی تدوین نشده است گفت: خودروی کارکرده بر خلاف خودروی نو از همان بدو ورود به قطعه نیاز دارد و دراین زمینه متاسفانه هیچ برنامه ریزی صورت نگرفته است.
کد خبر: ۳۴۲۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۹
قطعه سازان از خصوصی سازی و حذف قیمت گذاری دستوری خودرو استقبال می کنند
کد خبر: ۳۳۸۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵
رئیس هیئت مدیره انجمن قطعه سازان کشور گفت: متاسفانه برای توجیه کردن بحث واردات یک سری حملات به سمت تولید داخل انجام شد و هدف از این کار تضعیف کردن تولیدکنندگان داخلی بوده و خوشبختانه تولیدکنندگان ما در حال حاضر تولید خوب و با کیفیتی انجام می دهند.
کد خبر: ۳۳۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵
رئیس هیئت مدیره انجمن قطعه سازان کشور گفت: دخالت دولت در قیمت گذاری خودرو باعث شده است که تولید داخلی سیر نزولی داشته باشد. تقاضای کاذبی در بازار وجود دارد و ۹۰ درصد افراد سعی دارند خرید و فروش انجام دهند. بیش از500هزار خودروی نو در پارکینگ‌ها نگهداری شده است. اگر قیمت‌ها واقعی باشد تقاضای کاذب و قیمت‌های حبابی از بین می رود.
کد خبر: ۳۳۸۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴
رییس انجمن قطعه سازان گفت: قطعه سازان با اجرای دستور رییس جمهوری در مورد خصوصی سازی صنعت خودرو موافق هستند و این موضوع را یکی از راه حل‌های نجات این صنعت از زیان انباشته و بحران می‌دانند.
کد خبر: ۳۳۷۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۲
هیئتی از اعضای عالی‌رتبه اتحادیه تولید کنندگان قطعات و لوازم جانبی خودروی پاکستان برای بازدید از نمایشگاه خودروی تهران وارد ایران می‌شوند.
کد خبر: ۳۲۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۰
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، امکانات قطعه‌سازان کشور نیز برای تولید اجزا و قطعات خودروهای برقی به‌روز و مناسب نیست،
کد خبر: ۳۲۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۷
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان از سهم ۷۰ درصدی قطعه سازان در تولید خودروی کامل خبر داد.
کد خبر: ۲۳۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۶
سازمان توسعه تجارت خبر داد
سازمان توسعه تجارت از برگزاری جلسه‌ای برای تدوین استراتژی ملی صادرات قطعات خودرو خبر داد.
کد خبر: ۲۱۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
قطعه سازان:
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو می‌گوید: عرضه خودرو مانند مواد اولیه، باید در بورس انجام شود تا شفافیت در قیمت گذاری و نحوه عرضه صورت گیرد.
کد خبر: ۱۶۷۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴
درخواست قطعه‌سازان از خودروسازان؛
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، ضمن تاکید بر اینکه در شرایط فعلی که هزینه سربار کارخانه‌های تولیدی به سبب افزایش هزینه‌ها و مواداولیه بالا رفته برای تعدیل قیمت‌ها در بخش قطعه‌سازی باید اقدام مقتضی صورت گیرد به موضوع مطالبات قطعه‌سازان نیز اشاره کرد و گفت: مطالبات معوق بالای ۱۲۰ روز قطعه‌سازان به ۱۰ الی ۱۵ هزار میلیارد تومان رسیده که همین موضوع یکی از مشکلات صنعت قطعه‌سازی است.
کد خبر: ۱۶۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰
معاون پیشین وزارت صنایع و معادن:
مردم به جای این که سکه و دلار بخرند، خودرو می‌خرند، چون سود خودرو، بیش‌تر است. در عین حال، تولید سالیانه کمتر از تیراژ ۲ میلیون دستگاه در یک کمپانی خودرو سازی، سودآور نیست.
کد خبر: ۱۵۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۳
