معاون وزیر صمت خبر داد:
معاون وزیر صمت با بیان اینکه منابع ارزی از بودجه ۱۴۰۴ برای واردات خودرو اختصاص نیافته، گفت: تاکنون ۱۰۰ هزار ثبت سفارش خودرو در انتظار تخصیص ارز توسط بانک مرکزی است.
کد خبر: ۳۹۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۱
وزیر صمت گفت: تعرفه خودروهای وارداتی به گونهای تعیین شده که خودروسازان مونتاژی هم به تولید خود ادامه دهند، اما در صورت افزایش قیمتها، امکان بازنگری مجدد تعرفهها وجود دارد.
کد خبر: ۳۹۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۱
وزیر صنعت، معدن و تجارت با انتقاد از قطع برق و محدودیتهای ایجادشده برای صنایعی که برق تولیدی خودتامین دارند، بر ضرورت اولویتدهی به مصرف این برق در خود واحدهای تولیدی تاکید کرد.
کد خبر: ۳۸۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۵
معاون وزیر صمت:
معاون وزیر صمت گفت: اگر مسیر تجارت را تسهیل کنیم، نتیجه آن افزایش صادرات و عرضه بیشتر ارز خواهد بود. بنابراین باید مقررات مخل و متناقض رفع شوند.
کد خبر: ۳۸۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۱
کد خبر: ۳۷۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۶
وزیر صمت خبر داد:
وزیر صمت ضمن اشاره به اینکه بسته نیاز مالی صنعت تنظیم شده و به دولت ارسال خواهد شد، گفت: با احیای شورای عالی صادرات موافق شده و این شورای در حال شکل گیری است.
کد خبر: ۳۷۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۷
وزیر صمت:
وزیر صمت در آئین بیست و هشتمین دوره روز ملی صادرات ضمن تاکید بر تنوع سبد صادراتی کشور پیشنهاد احیای شورای عالی صادرات را باهدف توسعه تجارت خارجی ارائه داد.
کد خبر: ۳۷۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۳۰
معاون وزیر صمت پاسخ داد:
معاون وزیر صمت با بیان اینکه نظر کلی ما کاهش تعرفه واردات کالاهاست، گفت: باید فرایند رفع تعهد ارزی را اصلاح کرد که این اصلاح میتواند در سطح آئیننامهها و مقررات باشد.
کد خبر: ۳۶۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
رفیعی در نشست وزیر صمت با بازرگانان:
نماینده مجلس گفت: با توجه به حجم مبادلات و حمل و نقل مابین دو کشور، احداث پل دوم بر روی رود ارس یک نیاز ضروری است، این مساله مورد توجه تعداد زیادی از سرمایهگذاران حاضر در نشست نیز بود.
کد خبر: ۳۶۹۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۲
همزمان با روز ملی تشکلها جلسه کمیسیون معدن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران به ریاست دکتر بهرام شکوری، رئیس کمیسیون و با حضور نمایندگان مجلس شورای اسلامی و نماینده دولت، هیئت رئیسه و اعضای کمیسیون در ساختمان جدید برگزار و گزینه پیشنهادی اتاق برای تصدی معاونت معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت معرفی شد.
کد خبر: ۳۶۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۸
وزیر صنعت گفت: خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا توسط وزارت اقتصاد انجام میشود.
کد خبر: ۳۶۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۷
علی آبادی:
وزیر صمت گفت: برای تسهیل در صادرات شرکت های رعایت کننده معیارهای مد نظر وزارت صنعت مشوقهایی همچون تامین ارز در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۳۶۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
وزیر صمت گفت: هر واحد صنفی که در این جشنواره حضور فعالتری داشته باشد، در آینده مورد حمایت وزارت صمت قرار خواهد گرفت و برای دریافت تسهیلات در اولویت خواهد بود.
کد خبر: ۳۵۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۲
توافق نامه حمایت از سرمایه گذاری های مشترک بین وزارت صمت ایران و وزارت اقتصاد عمان امضا شد.
کد خبر: ۳۵۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۶
علی آبادی:
وزیر صمت با تاکید بر اینکه با اقدامات انجام شده آرامش نسبی خوبی در بازار خودرو حاکم شده بیان داشت: در حوزه تولید خودروهای مونتاژی ۱۰۰درصد افزایش تولید داریم، تولید خودروسازان داخلی افزایش یافته که در نیمه دوم رکورد سال را خواهیم زد، واردات خودروهای نو و دست دوم هم به نتایج خوبی رسیده که نشان از تعادل در بازار عرضه و تقاضا دارد.
کد خبر: ۳۴۸۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۱
رئیس هیات عامل ایمیدرو صبح امروز با حضور در کارخانه زغال شویی البرز مرکزی سوادکوه از تلاش های بی وقفه برای افزایش تولید و بهبود کیفیت محصولات این شرکت قدردانی کرد.
کد خبر: ۳۴۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۳
وزیر صمت:
علی آبادی تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران سرمایهگذاریهای مختلفی در سواحل مَکُران در دستور کار قرار داده که تمام نقاط سیستان و بلوچستان از آن بهرهمند خواهد شد.
کد خبر: ۳۴۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۵
نیروگاه سیکل ترکیبی «سردار شهید حاج احمد کاظمی» اصفهان در پاسخ به حل یک چالش ملی و رفع ناترازی برق کشور در دولت سیزدهم توسط ایمیدرو با قرارداد با شرکت مپنا در اسفند ماه ۱۴۰۰ آغاز شد و فاز نخست گازی آن با ثبت یک رکورد کم نظیر در کمتر از ۱۸ ماه به اتمام رسید.
کد خبر: ۳۴۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۹
وزیر صمت اعلام کرد؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: آیین نامه واردات خودروهای کارکرده به دولت ارائه شده است.
کد خبر: ۳۴۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
از وزیرصمت، تا رئیس ایمیدرو باید پاسخگو باشند؛
کلیه پروژههای جاری این شرکت دارای تأخیرات قابل ملاحظهای بوده و ادعای پیشرفتهای چند برابری یا حتی نزدیک به برنامه زمانبندی پروژه صحت ندارد. در چنین شرایطی تأخیر در اتمام پروژهها کاملاً قابل پیش بینی میباشد. به عنوان مثال چنانچه پروژه اردبیل با سرعتی مشابه ۹ ماه گذشته ادامه داشته باشد (حدود ۱.۲ درصد پیشرفت ماهانه) احتمالاً تا ۴ سال دیگر نیز نمیتوان انتظار اتمام این پروژه را داشت.
کد خبر: ۳۳۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۶