به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خطوط، آخرین تلاش لوئیز همیلتون برای از دست ندادن هشتمین قهرمانی متوالی و تبدیل شدن به رکورددار قهرمانی در رقابت‌های فرمول هم بی‌نتیجه ماند.
همیلتون روز گذشته (یکشنبه) در آخرین گرندپری فصل در پیست یاس‌مارینای ابوظبی، رقابت شانه به شانه خود با مکس فرستاپن را در حالی باخت که به سبب اختلاف ۱۱ ثانیه‌ای‌اش نسبت به راننده هلندی تیم ردبول، در حالت عادی شاید می‌توانست پیروزی و عنوان قهرمانی را از آن خود کند.
بروز یک سانحه برای نیکلاس لطیفی راننده ایرانی کانادایی تیم ویلیامز سبب شد که خوروی ایمنی (سیفتی کار) وارد پیست شود. این اتفاق به فرستاپن اجازه داد تایرهایش را تعویض کند و به لطف آنها در آخرین دور مسابقه از همیلتون سبقت بگیرد و قهرمانی را از آن خود کند.
سران تیم مرسدس، اما به این موضوع اعتراض داشتند. چیزی که آنها حاضر نبودند بپذیرند این بود که چرا مسئولان برگزارکننده مسابقات نه به همه خودرو‌های حاضر در پیست بلکه تنها به برخی از آنها اجازه دادند که از خودروی ایمنی سبقت بگیرند و به زعم آنها این کار به معنای باز شدن راه برای فرستاپن برای رساندن خودش به پشت سر همیلتون به محض از سرگرفته شدن مسابقه و در نهایت سبقت او از راننده بریتانیایی شد.
سران مرسدس با اشاره به ماده ۴۸.۸ و ۴۸.۱۲ آیین‌نامه ورزشی فدراسیون بین‌المللی اتوموبیلرانی (FIA) معتقد بودند که در حق راننده آنها اجحاف شده است، اما اعتراض آنها به جایی نرسید. / تسنیم