به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خطوط از سازمان بنادر و دریانوردی، حسین عباس‌نژاد با تشریح آخرین اقدامات انجام‌شده برای تسهیل در سفر شهروندان به کشور قطر برای مسابقات جام جهانی ۲۰۲۲ اظهار کرد: برای انجام سفر‌های دریایی به قطر در حال حاضر دو مبدأ یکی بندر بوشهر و دیگری جزیره کیش انتخاب و برای آن‌ها برنامه‌ریزی لازم انجام شده است. (بیشتر بخوانید)
وی درباره احتمال فراهم‌شدن زمینه با خودروی شخصی به کشور قطر با استفاده از ظرفیت بنادر و همچنین شناور‌های بزرگ و دارای کابین نیز عنوان کرد: زیرساخت لازم در این زمینه وجود دارد، اما عملی‌شدن این موضوع نیازمند کاپیتاژ خودرو است که منوط به حصول توافقات دیگری بین دولت‌های ایران و قطر است که البته مذاکرات مربوط به آن، اکنون در حال انجام است.
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: ما به لحاظ زیرساخت شناوری مشکل خاصی نداریم؛ هم شناور‌های تندرو داریم و هم شناور‌های بزرگِ دارای کابین که البته در مورد اخیر، ما نیاز به یک بازه زمانی برای آماده‌سازی شناور‌ها هستیم چراکه بعضی از آن‌ها مدت زیادی است بدون استفاده بوده‌اند.
عباس‌نژاد تأکید کرد: از حیث زیرساخت‌های بندری هم، ما بهسازی پایانه مسافری بندر بوشهر را در دست انجام داریم و حداکثر تا آخر مرداد ماه این فرایند به اتمام می‌رسد. البته ما سفر را منوط به آماده‌سازی بندر نکرده و نمی‌کنیم و هر زمان که شناور‌ها آماده شوند، ما این آمادگی را داریم که به طرق مختلف از اسکله‌های بندری استفاده کنیم.
وی اضافه کرد: در مورد زیرساخت‌های مربوط به جزیره کیش هم پس از دیدار دوجانبه وزرای راه ایران و قطر، بررسی‌های فنی لازم صورت گرفت و با قول مسئولان سازمان مناطق آزاد مقرر است ظرف دو ماه آینده اسکله جزیره کیش را برای پهلوگیری ایمن و کامل شناور‌ها و سوار و پیاده شدن خودروها آماده کنند.
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: فارغ از بحث جام جهانی، برنامه ما برای ایجاد خط کشتیرانی با قطر و همچنین عمان سر جای خودش است و با قدرت در حال انجام است.
عباس‌نژاد با اشاره به مشکلاتی که در زمینه تأمین سوخت شناور‌ها وجود داشت و مالکان آن‌ها می‌بایست سوخت را با نرخ منطقه و به صورت دلاری پرداخت کنند، اذعان کرد: ما به هیچ وجه مایل نیستیم که هزینه‌های مسافرت دریایی افزایش یابد و به همین خاطر نیاز بود که بخش عمده‌ای از سوخت این قبیل شناور‌ها با کمک‌های یارانه‌ای دولت تامین شود که خوشبختانه با پیگیری‌های وزیر محترم راه و شهرسازی و نیز وزیر گردشگری، آیین‌نامه‌ای در دولت به تصویب رسید که براساس آن، سوخت شناور‌ها یارانه‌ای خواهد شد.
وی توضیح داد: البته لازمه اجرای این موضوع این است که سازوکار‌های آن توسط سازمان بنادر و وزارت نفت تعیین شود که در دست انجام است. ما جلسه‌ای را بین مالکان شناور‌ها و انجمن تور‌های مسافرتی ترتیب دادیم با این هدف که در مواردی از قبیل تنظیم تور‌های مسافری، نوع سفرها، شرایط و همچنین نرخ سفرها، با یکدیگر به توافق برسند.
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در توضیح برخی خبر‌ها پیرامون ارائه تسهیلات از سوی سازمان بنادر به متقاضیان خرید کشتی‌های جام جهانی گفت: واقعیت این است وقتی یک کشتی می‌خواهد در یک منطقه فعالیت کند، نیازمند این است که بازار آن در منطقه وجود داشته باشد و انجام این کار صرفه اقتصادی برایش داشته باشد. اما اینکه ما به هر شکلی خطوط مسافری ایمن خودمان را ارتقا و افزایش بدهیم، جزو اهدافمان است.
وی افزود: در مورد شناور‌های مسافری تا جایی‌که منابع وجوه اداره‌شده ما امکانش را می‌دهد، برای ساخت شناور‌های مسافری در کشور تسهیلاتی را به متقاضیان ارائه می‌کنیم که بسته به اولویت‌هایی که وجود دارد، تا ۸۰ درصد و بعضی تا یارانه ۱۰۰ درصدی هم امکان پرداخت دارد.
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی همچنین از برنامه‌های این سازمان برای تسهیل در سفر‌های گردشگری از جمله با کشتی کروز خبر داد و اظهار کرد: مشکل اصلی تردد کشتی، سوخت بود که با پیگیری‌هایی که صورت گرفت، آیین‌نامه‌ای تدوین شد و هرچه سریع‌تر این موضوع وارد چرخه عملیاتی خواهد شد.